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    神龙汽车 (3张照片)
    汽车生产 武汉 1000-9999人
    神龙汽车有限公司(简称“神龙公司”),是由东风汽车公司与法国... more
    神龙汽车
    汽车生产 1000-9999人
    成立时间 2012-01武汉CEO 苏维彬
    公司地址 暂无
    公司介绍
    共3张照片
    神龙汽车有限公司(简称“神龙公司”),是由东风汽车公司与法国标致雪铁龙集团合资兴建的汽车生产经营企业,1992年5月18日成立,总部位于湖北武汉。
    两个基地 四大工厂
    神龙公司是国家首批按经济规模规划建设的三大乘用车生产制造工业基地之一,在武汉、襄阳两地建有现代化的汽车生产制造基地和研发试验功能完备、实力雄厚、具备自主研发、自主创新能力的技术中心。
    神龙公司襄阳工厂是发动机、变速箱、车桥等动力总成的生产基地,目前具备年产100万台发动机与54万台变速箱的生产能力。1.6L CVVT技术发动机、1.8L CVVT技术发动机、1.6THP涡轮增压直喷发动机、1.8THP涡轮增压直喷发动机、1.2THP涡轮增压直喷发动机,系列全新一代发动机产品,技术上国际领先,具有高效、经济、环保的卓越性能。
    神龙公司武汉基地,建有设备工艺技术先进、具备多品种柔性化生产的三大整车专业厂,目前具备年产60万辆的整车生产能力。到2015年,将形成年产75万辆以上整车生产能力。具备年产30万以上整车生产能力的“国内顶尖柔性化工厂”武汉一厂,以生产经济型、中级乘用车为主导;被誉为“标致雪铁龙集团全球样板工厂”的武汉二厂,规划年产能15万辆以上,以生产高端乘用车为主导;“全球新一代精益化绿色标杆工厂”武汉三厂,生产经济型至中级车,一次规划,分两期建设,一期工程年产15万辆能力2013年7月建成投产,2015年全面建成将形成年产30万辆能力。
    一个公司 两个品牌
    神龙公司实施“一个公司、两个品牌”的营运管理方式,营销总部位于武汉,两个品牌部——东风雪铁龙品牌部、东风标致品牌部分别位于上海、北京。东风雪铁龙品牌,主张以“人性科技、创享生活”为核心价值,目前拥有C5、C4L、世嘉、全新爱丽舍等车型系列产品;东风标致品牌,秉承“同心同行、标新致远”的品牌理念,目前拥有508、408、3008、308、301、2008等车型系列产品,覆盖高端、中高端、经济型及SUV多个乘用车细分市场。神龙公司双品牌已在全国建有900家4S经销网点,并实施4S、3S、2S+A等多样化的网点发展模式向二、三线城市及县域市场下沉,忠实地为300多万客户提供满意的服务。
    自主创新 鲲鹏展翅
    神龙公司坚持把提升产品技术研发创新能力,作为增强企业核心竞争力的重要战略支撑。目前,神龙公司拥有整车、发动机、零部件、材料、环境、车内空气质量等试验室及汽车造型展厅、高标准整车试验场。
    通过深入实施旨在提升自主研发能力的“鲲鹏计划”,神龙公司科技人才队伍进一步壮大,目前已拥有1600余人的研发队伍,技术能力也得到进一步提升,已具备“新车型联合开发,改型车基本自主,年型车完全自主”的能力,越来越多的产品被植入“神龙基因”和“中国元素”。
    在东风集团研发体系技术创新工作综合评价中,神龙公司连续8年位居第一,获得“中国汽车行业科技进步一等奖”等各种科技进步奖达100多项。作为国家级技术研发中心,神龙公司技术中心还荣膺 “中央企业先进集体”称号。
    质量领先 追求卓越
    神龙公司始终坚持 “以人为本,一丝不苟,让用户更满意”的质量方针,始终把用户满意作为产品和服务的唯一评判标准。 “中国第一撞”、“史上最牛车”……产品的安全可靠赢得了广泛的赞誉,神龙公司多次获得“全国用户满意产品和服务”和“全国质量管理先进单位”荣誉称号,并荣获湖北省最高质量荣誉奖——“长江质量奖”。
    神龙公司坚持“建绿色企业,造环保汽车”的环境方针,不断采用先进环保技术和可循环使用材料,大力开展节能减排,降低碳排放。在国内率先建造车内空气VOC(可挥发性有机物)与气味检测实验室。通过建设“中水回用”工程,在武汉、襄阳两大生产基地实现工业污水零排放,成为名副其实的“资源节约型、环境友好型”绿色工厂。
    神龙公司建立了“三通道”职业生涯管理模式和公开竞聘上岗机制等科学的人才培养和人才激励机制。涌现出了以全国劳动模范黄华,优秀农民工、中国工会“十五大”代表杨祉刚为代表的一大批新时期知识工人,和享受国务院政府津贴的一大批技术研发人才。
    神龙公司在坚持诚信经营的同时,在抗震救灾、扶贫济困、文体教育、捐资助学等领域积极履行企业社会责任和公民义务,多次被授予“诚信纳税企业”、“爱心企业”和“最具社会责任感企业”等荣誉称号。
    加快发展 三年倍增
    2010年9月,两大股东共同发布了神龙公司2011—2015年中期发展规划——“5A”计划,目标是到2015年,产品与服务质量将达到国内一流水平;市场占有率达到5%,年产销量达75万辆以上。实现持续的盈利性增长。
    同时,为实现“5A”计划,神龙公司自2013年起启动实施“三年倍增计划”,即以2012年销量为基数,经过三年奋斗,到2015年实现销量翻番,达到80万辆以上。
    随着东风与PSA全球战略联盟协议的落地,作为战略联盟最大、最直接的受益者,神龙公司正迎来加速发展的黄金机遇期。根据东风公司和PSA集团全球战略联盟协议规划的目标,到2020年神龙公司的年产销量将达到150万辆,并确保其生产的东风标致、东风雪铁龙和东风品牌产品将每年至少投放一款全新产品,其中2014年-2016年,神龙公司将投放12款全新车型,在对原有车型进行全新换代的同时,也将覆盖更多的细分市场;STT智能启停、Telemactis车载互联、自动泊车、盲区监测等新技术和新装备将深度匹配系列车型投放;在深化“E动战略”加强对传统汽油发动机和变速箱升级换代的同时,PSA集团最新的“Hybrid Air”空气混合动力技术,以及PSA集团全球领先的柴油机技术也将会陆续导入神龙公司。而且,未来神龙公司生产的产品在拓展国内市场的同时,还将面向亚太和其他新兴市场。目前,神龙公司第四工厂已纳入规划日程,同时其武汉三厂的二期工程15万辆能力也将纳入启动计划。这一切,都将为神龙公司,为东风雪铁龙和东风标致品牌未来发展进一步带来“加速度”。
    按照“三年倍增”计划(到2015年,两个品牌的销量在2012年的基础上实施翻番),在确保今年“65万辆,力争70万辆”目标全面实现的基础上,明年神龙公司将冲击 “80万辆”目标。未来几年,神龙公司将向“百万辆级车企”挺进。

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    前员工-1年-武汉

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    【神龙汽车】怎么样?Java公司还是不错的,发展前景好。

    公司有年终奖吗?一般什么时候发?能发多少?
    公司算国企里面好的吧。
    你是如何评价CEO或你的直属领导的?工作氛围和团队怎么样?
    经济形势不景气, 一直在裁员,技术部门基本都跳槽了,不惜一切降成本 但技术壁垒还是没能解决。
    公司的人员流动性大吗?是否适合长期发展?
    算武汉比较大的国企了,各方面制度都比较完善。职场新人可以到这里来锻炼一下,如果5年还没有提升,可以考虑换部门或者跳槽了,毕竟国企的弊端都有。在武汉还算不错了。除非自己创业或者出去找个外资企业。
    我愿意推荐朋友来
    我看好公司前景
    我支持CEO苏维彬
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    整体人际环境不错。

    来自工作1年-前员工的点评

    工作环境整体不错 同事关系不错 福利待遇都还可以

    来自工作1年-前员工的点评

    是大型企业,但是想要有更好的发展前途很难!

    来自工作1年-前员工的点评

    大型国企,制度完善,可以学习完整的流程

    来自工作1年-在职员工的点评

    整体还不错,有挑战性。

    来自工作1年-前员工的点评

    一家大公司,目前不景气

    来自工作1年-在职员工的点评

    不错的合资企业,流程严谨。

    来自工作1年-前员工的点评

    工作是比较累的,工资没有竞争力。

    来自工作1年-前员工的点评

    福利待遇还行吧,不怎么推荐刚出社会的大学生。

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